U Evropi je u augustu prodato 790.177 automobila, što je povećanje od 5% u odnosu na isti mjesec 2024. godine. Od toga je 14.639 bilo Volkswagen T-Roc vozila, što je omogućilo ovom njemačkom SUV-u da zauzme prvo mjesto među najprodavanijim automobilima u Evropi prošlog mjeseca.
Ovaj rezultat je zabilježio povećanje od 14% za prethodnu generaciju T-Roca, dok je novi debitovao krajem augusta, dok su njegovi najbliži rivali – Dacia Sandero i Toyota Yaris Cross, drugi i treći, respektivno – izgubili tlo pod nogama u odnosu na august 2024. godine.
Najprodavaniji automobili u Evropi u augustu 2025. godine
Iza Volkswagena T-Roca, Dacie Sandero (13.834 registracije, -11%) i Toyote Yaris Cross (12.201, -8%), na ljestvici najprodavanijih automobila u Evropi u augustu 2025. godine nalazi se Volkswagen Tiguan sa 12.094 registracije, što je skok od 23% u odnosu na prije 12 mjeseci. U međuvremenu, Renault Clio je pao – možda zbog iščekivanja nove generacije, koja je debitovala na Salonu automobila u Monaku 2025. – na peto mjesto sa 12.091 registracijom.
Naši videozapisi:
Nastavite gledati
10
KGM ACTYON | Probna vožnja novog SUV-a na benzinski pogon koji izaziva NJEMAČKE automobile
Pogledajte više
Među prvih 10 – koje je sastavio Jato Dynamics – nalazi se Hyundai Tucson na šestom mjestu, a slijede Dacia Duster, Toyota Yaris, Opel Corsa i Volkswagen Golf.
Rangiranje prodanih marki i modela – Promjena u odnosu na april 2024.
1 Volkswagen T-Roc 14.693 +14%
2 Dacia Sandero 13.834 -11%
3 Toyota Yaris Cross 12.201 -8%
4 Volkswagen Tiguan 12.094 +23%
5 Renault Clio 12.091 -1%
6 Hyundai Tucson 11.350 +28%
7 Dacia Duster 9.813 -16%
8 Toyota Yaris 9.666 -6%
9 Opel Corsa 9.585 +2%
10 Volkswagen Golf 9.444 -2%
Kineski napredak
Uzimajući u obzir sve kineske modele u Evropi, u augustu je prodato više od 43.500 jedinica, što je 121% više nego u 2024. godini. Ovaj rezultat pokazuje da istočni proizvođači nadmašuju Audi (41.300) i Renault (37.800). Međutim, treba napomenuti da je u Evropi trenutno prisutno 40 različitih kineskih brendova, pri čemu prvih pet (MG, BYD, Jaecoo, Omoda, Leapmotor) čine 84% registracija.
Posmatrajući pojedinačne rezultate, MG je nadmašio Teslu i Fiat, BYD je ispred Suzukija i Jeepa, dok su Jaecoo i Omoda ostavili iza sebe nekoliko imena poput Alfa Romea i Mitsubishija.
Električna vozila u porastu
Tržište električnih vozila ostaje pod lupom, gotovo konstantno raste i očekuje se da će do augusta 2025. godine zabilježiti značajan rast od +27%, za ukupno 159.756 registracija. Tesla Model Y i dalje dominira rangiranjem, ali je zabilježio pad od 37% na 8.330 prodanih jedinica. Tesla je, kao brend, izgubila vodstvo na rangiranju za registracije vozila na baterije: 14.753 u poređenju sa Volkswagenovih 16.523.
Kineske grupe dobro posluju, Tesla podbacuje u augustu
Među glavnim automobilskim grupama, one s najvećim rastom u augustu 2025. su BMW (+11,4%), Renault (+7,8%) i Volkswagen (+4,8%), ali Hyundai i Stellantis također dobro posluju, sa +3,3% i +2,2%, respektivno.
Međutim, nijedan od ovih proizvođača ne pokazuje uzbudljive performanse kineskih grupa kao što su SAIC Motor (maticna kompanija MG-a), koja je zabilježila rast od +44,5%, ili BYD, koji je skoro utrostručio svoju prodaju u augustu 2024. sa neto +215,7%.
Među velikim grupama, Toyota (-1,5% u augustu), Ford (-1,4%) i Volvo (-21,2%) pretrpjeli su pad, ali je Teslin pad bio podjednako značajan, sa oštrim -22,5% u centralnom ljetnom mjesecu.
