Ram se priprema za povratak na tržište srednje velikih pickupova. Nakon više od decenije odsustva, novi model će se suočiti s jačom konkurencijom poput Toyote Tacome, Hiluxa (u Evropi), Ford Rangera i Chevy Colorada, a sada i zvanično znamo njegovo ime.
Dobrodošao nazad, Ram Dakota (ranije Dodge Dakota). Tokom medijskog događaja u Detroitu, izvršni direktor Tim Kuniskis potvrdio je ono što su mnogi već sumnjali: kompanija vraća ime Dakota za svoj najmanji pickup. Kuniskis je rekao da je odluka o vraćanju imena Dakota bila “očigledna”.
Ostali detalji su i dalje ograničeni. Novi pickup će se nalaziti ispod Ram 1500, nudeći kupcima manju i pristupačniju opciju. Ram je izjavio da je kamion dizajniran posebno za američko tržište, umjesto da uveliko posuđuje od svojih prekomorskih rođaka, što ne znači da se ne može izvoziti u Evropu.
Opcije motora i snage nisu potvrđene, ali se očekuje da će asortiman uključivati četverocilindrične i šestocilindrične benzinske motore, s mogućnošću hibridnih ili blagih hibridnih varijanti. Očekuje se da će cijena u SAD-u biti oko 40.000 dolara, što će ga održati konkurentnim Fordu, Chevroletu i Toyoti.
Proizvodnja bi trebala početi 2027. godine, a Dakota će biti dostupna 2028. godine. Prethodna Dakota je napustila američko tržište 2011. godine, čineći ovaj Ram prvim pickupom srednje veličine u skoro 15 godina.
I Evropa s nestrpljenjem očekuje Rampage
I dok se u SAD-u s nestrpljenjem očekuje povratak kompaktnijim dimenzijama, u Evropi je fokus još više na “manjim” dimenzijama dok čekamo Ramovu odluku o tome hoće li uvesti “brazilski” Ramage na Stari kontinent. Lično smo pratili kontinentalnu pretpremijeru u Italiji, gdje smo izbliza cijenili sve karakteristike Arieteovog pickupa s unitarnom karoserijom. To uključuje dva motora koja izgledaju kao da su “skrojena” posebno za italijansko tržište.
