Peugeot proširuje liniju Riftera uvođenjem novih motora i opcija opreme, osiguravajući širi izbor. Ovaj pristup je sličan Fiatovom sa Qubo L, bliskim rođakom Riftera, koji se vratio motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem, odnosno dizel motorima, kako bi dodatno proširio raspon potencijalnih kupaca.
Pored već popularne električne verzije, Peugeot Rifter će biti dostupan i sa novim benzinskim i dizel varijantama, dizajniranim posebno za putovanja na duge relacije izvan grada. Ovo čini vozilo sve svestranijim, pogodnim i za privatne i za porodične kupce, kao i za profesionalce.
Klasično vozilo sa više prostora
Peugeot Rifter nastavlja da se pozicionira kao svestrano vozilo, jasno usmjereno ka svakodnevnoj praktičnosti. Unutrašnjost je modularna i može se konfigurisati kako bi odgovarala različitim potrebama. U zavisnosti od nivoa opreme, Rifter je pogodan i za gradsku upotrebu i za porodične i rekreativne aktivnosti.
Fotogalerija: Peugeot Rifter (2026)
Peugeot Rifter (2026)
14
Izvor: Peugeot
Naši videozapisi:
Nastavite gledati
7
CUPRA Leon VZ 2026 🇪🇸, 356 KS testirano u Španiji
Pogledajte više
Prostranu ponudu upotpunjuju sistemi pomoći vozaču i digitalne funkcije. S novom modelskom godinom 2026, standardna oprema je proširena. Allure paket opreme će imati sistem upozorenja na nepažnju vozača s integriranom kamerom za nadzor. Ovo rješenje je u skladu sa zahtjevima nove uredbe GSRV2.2, koja će postati obavezna od 1. jula 2026. godine.
Električna varijanta E-Rifter također će dobiti tehnička ažuriranja. Standardno će biti ugrađeni dvosmjerni punjač od 11 kW, koji omogućava funkciju “Vehicle-to-Load”. Pomoću zasebno dostupnog adaptera bit će moguće napajati vanjske električne uređaje pomoću baterije vozila.
Peugeot također proširuje svoju ponudu opcionalnih dodataka. Dostupne će biti pojedinačne opcije, kao što su grijana prednja sjedišta, Peugeot i-Connect Advanced infotainment sistem ili – ovisno o motoru – komande na volanu za mijenjanje brzina. Za veću fleksibilnost unutrašnjosti, Rifter se može naručiti s tri pojedinačna sjedišta u drugom redu, što povećava svestranost u upravljanju putnicima i teretom.
Motori i verzije
Što se tiče motora, Peugeot dodaje nove benzinske i dizel verzije trenutnoj električnoj ponudi. Svi motori sa unutrašnjim sagorijevanjem ispunjavaju standard emisije Euro 6e-bis.
Osnovni model u ponudi je benzinski motor Allure 110. Benzinski motor razvija 81 kW (110 KS) i dostupan je samo s kratkom karoserijom L1. Sa kombinovanom potrošnjom goriva od 6,5 l/100 km, ova verzija je idealna za one s malom godišnjom kilometražom ili one s ograničenim budžetom.
