IBM i Dallara postigli su dogovor o korištenju umjetne inteligencije za ubrzanje dizajna.
Dubinska promjena načina na koji se dizajniraju trkaći automobili čineći aerodinamičke simulacije mnogo bržim i pristupačnijim; to je cilj saradnje između IBM-a i Dallare.
Proces koji danas može trajati satima ili danima smanjuje se na minute zahvaljujući umjetnoj inteligenciji, s već postojećim fokusom na kvantno računarstvo, tehnologiju koja bi mogla dodatno pomjeriti granice inženjerske simulacije.
AI ubrzava dizajn trkaćih automobila
IBM i Dallara razvijaju nove “fizikalno zasnovane” AI modele. U suštini, to su sistemi sposobni da uče iz stvarnih zakona aerodinamike i tehničkih podataka kompanije.
Prvi model je obučen na Dallarinim vlasničkim podacima i već je pokazao vrlo konkretne rezultate. U testu na geometriji sličnoj LMP2 automobilu, konfiguracija zadnjeg difuzora koja bi tradicionalnim metodama zahtijevala sate proračuna analizirana je od strane AI-a za oko 10 sekundi, postižući isti konačni rezultat.
Naši videozapisi:
Manje od 30.000 eura za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Pogledajte više
Prevedeno u praksu: umjesto čekanja satima na jednu simulaciju, inženjeri sada mogu istražiti stotine varijanti u vrlo kratkom vremenu. Ovo bi potencijalno moglo smanjiti ukupno vrijeme razvoja s dana ili sedmica na samo nekoliko minuta, ubrzavajući početne faze dizajna i ostavljajući više prostora za konačne optimizacije.
Kvantno računarstvo za još preciznije simulacije
Saradnja između IBM-a i Dallare ne završava se na umjetnoj inteligenciji. Dvije kompanije također proučavaju kako integrirati kvantno računarstvo u proces dizajna. Ova tehnologija je još uvijek u fazi razvoja, ali ima potencijal da rješava vrlo složene probleme s još većom preciznošću od trenutnih sistema.
Cilj je razumjeti kako kombinirati umjetnu inteligenciju, tradicionalne simulacije i kvantno računarstvo kako bi se dodatno poboljšalo proučavanje aerodinamike, posebno u situacijama koje je najteže modelirati.
„Trke vas uče da ili pobjeđujete ili učite“, objasnio je Andrea Pontremoli, izvršni direktor kompanije Dallara, naglašavajući kako ova saradnja predstavlja daljnji korak u kontinuiranoj potrazi za sve boljim performansama.
Za IBM, kako je istakao Alessandro Curioni, izazov je preciznije simuliranje fizičkog svijeta: ključni korak u pomaganju inženjerima da rade brže, istraže više rješenja i dizajniraju vozila viših performansi, s primjenama koje bi se u budućnosti mogle proširiti daleko izvan motosporta.
