Lagan, otporan na habanje i sposoban da pruži odlično prianjanje čak i u najdinamičnijoj vožnji. Ovo su neke od karakteristika koje su Alcantaru, materijal koji je razvila i proizvodi istoimena italijanska kompanija, učinila jednim od najčešće korištenih premaza u automobilskoj industriji.
Potvrda dolazi i sa ovogodišnjeg Goodwood festivala brzine, gdje su brojni novi proizvodi glavnih proizvođača usvojili ovaj materijal za sjedišta, volan, instrument tablu i panele vrata.
Od sportskih automobila do hiperautomobila
Među modelima prisutnim na Festivalu je i novi BMW iX5, koji koristi Alcantara Ice za bočne naslone sedišta i zadnje naslone za glavu, dok je krovna obloga od Alcantara Grey. McLaren je, kroz program prilagođavanja McLaren Special Operations, umjesto toga odabrao kombinaciju crvene i crne Alcantare za unutrašnjost modela 750S Spider.
Alcantara na Goodwood festivalu brzine 2026
25
Izvor: Alcantara
Naši video snimci:
Nastavite gledati
6
Manje od 30.000 EURA za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Vidi više
Isti materijal je takođe protagonista na Renault 5 Turbo 3E, na Hyundai Ioniq 5 N Line i na Ioniq 6 N Line, kao i na Alpine A110 R 70, gdje doprinosi stvaranju okruženja sa izrazito sportskim osjećajem.
Izbor koji dijele najekskluzivniji brendovi
Alcantara je prisutna i na Kimeri K39, hiperautomobilu koji je napravila italijanska kompanija Kimera Automobili u saradnji sa Koenigseggom, kao i na brojnim modelima izloženim u Goodwood Supercar Paddock-u. U stvari, Aston Martin, Maserati, McLaren, Gordon Murray Automotive, Pagani i Ferrari koriste ovaj materijal na mnogim od svojih automobila s najjačim performansama.
Njegova difuzija nije slučajna. Pored svog prefinjenog izgleda, Alcantara smanjuje težinu u odnosu na druge tradicionalne obloge, nudi sigurnije prianjanje na volan i sjedišta tokom sportske vožnje i lako se prilagođava. Karakteristike koje objašnjavaju zašto je i dalje jedno od rješenja koje preferiraju proizvođači automobila visokih performansi.
