Kia proširuje opcije baterija za PV5 Chassis Cab, kombi korejskog brenda za električne konverzije. Počevši od 24. septembra 2026. godine, verziji srednje klase od 51,5 kWh pridružit će se nova baterija dugog dometa od 71,2 kWh, dizajnirana za flote koje trebaju putovati duže udaljenosti između punjenja.
Nova baterija nudi kapacitet punjenja od 120 kW i puni bateriju od 10% do 80% za oko 30 minuta koristeći istosmjernu struju. Kia kaže da će izbor između dva kapaciteta omogućiti kompanijama da prilagode vozilo svojoj ruti, radnom ciklusu i dostupnosti mjesta za punjenje.
Domet i vrijeme punjenja
Domet verzije dugog dometa varira ovisno o konfiguraciji šasije. Za referencu, varijanta Cargo L2H1 lansirana 2025. godine s istom baterijom tvrdi da ima domet do 416 km u kombinovanom WLTP ciklusu, iako se ova brojka ne može direktno primijeniti na Chassis Cab nakon što je konverzija završena.
