U svijetu koji je sve elektrificiraniji, ima li još mjesta za motore velike zapremine? Možda da, možda ne. Sumnja poput Hamleta koja je uključivala i Mercedes. Ali sada se čini da u Štutgartu imaju konačan odgovor. I to je potvrdno.
Prema riječima generalnog direktora AMG-a Michaela Schiebea, inženjeri iz Affalterbacha razvijaju novi V8 motor prkoseći sve strožim propisima o emisiji štetnih plinova, za automobile i vozače. Ali ima još toga: novi motor bi također mogao završiti ispod haube modela koji trenutno montiraju manje jedinice.
Koliko naelektrisana?
Opisan kao “sljedeća generacija, visokotehnološki elektrificirani V8”, Mercedes-AMG-ov novi motor ne mora “nužno ići tako daleko u hibridizaciju”, objasnio je Schiebe. Takođe zato što entuzijasti preferiraju čisto termalno iskustvo GT63 Pro u odnosu na teži GT63 S E-Performance plug-in hibrid, čak i ako ovaj drugi nudi više snage.
Naši video snimci:
Nastavite gledati
8
Fiat CROMA 2.0 tj. i Lancia THEMA V6 🇮🇹 ITALIJANSKI vodeći brodovi gdje ste završili? Fiat CROMA 2.0 tj. i Lancia THEMA V6 🇮🇹 ITALIJANSKI vodeći brodovi gdje ste završili?
Vidi više
Pitanje je sada: zašto je Mercedes odlučio da nastavi fokusiranje na V8 kada se gotovo svi konkurenti fokusiraju na manje motore? Jednostavno: postoji li još uvijek velika potražnja za luksuznim automobilima s velikim zapremninom motora? Nakon proračuna, Dom je utvrdio da će investicija najvjerovatnije biti isplativa na dugi rok. Schiebe je naglasio da V8 ima još “nekoliko godina” ispred sebe, iako je zabrana motora s unutrašnjim sagorijevanjem u Evropi iz 2035. godine i dalje na vidiku. Također zato što Evropa nije svijet i drugdje – kao u Sjedinjenim Državama – propisi su manje strogi.
Gdje će to biti?
Sada da razjasnimo stvari: novi V8 se neće uskoro vratiti na C63. U izjavi za Motor1 USA ranije ove godine, portparol AMG-a je demantovao glasine da će sportska limuzina usvojiti novi motor, koji bi, prema nedavnim glasinama, mogao biti uklonjen u korist C53 sa šestocilindričnim motorom. Naše američke kolege zamolile su Mercedese za pojašnjenje, na što su dobili odgovor “bez komentara”.
