- godina nije dobro počela za evropsko tržište automobila. U prvih šest mjeseci godine, registracije su dostigle 6,84 miliona, što predstavlja blagi, ali simboličan pad od 0,3% u odnosu na isti period prošle godine. U junu je pad postao izraženiji, sa padom od 4,4%.
Italija, zajedno sa Belgijom i Njemačkom, također se ističe među najteže pogođenim tržištima, ali je Rumunija zabilježila značajan pad od 50%.
Uprkos klimi ekonomske neizvjesnosti i sve konkurentnijem okruženju, francuski dvojac Dacia Sandero i Renault Clio i dalje predvodi rang listu najprodavanijih modela, dok Tesla Model Y ostaje najpopularniji električni automobil, uprkos kritikama Elona Muska.
Međutim, kao što se i očekivalo, najzanimljiviji aspekt se odnosi na kineske brendove, koji su udvostručili svoj tržišni udio između januara i juna, dodatno ugrožavajući historijske automobilske gigante.
