Xiaomi SU7 je okusio taj rekord i nakon što je postavio rekord za električne automobile na Nurburgringu, vraća se na stazu, s ciljem da postigne još bolji rezultat. Tako je prototip kineske limuzine, s praktično praznim putničkim prostorom i opremljen sigurnosnim kavezom, završio krug na Nurburgring Nordschleifeu za samo 6 minuta i 22 sekunde.
Ako niste upoznati s vremenima zabilježenim na njemačkoj stazi, znajte da nijedan serijski automobil nije ispred Xiaomi SU7.
Više nego posebno
S druge strane, čitajući brojke, nismo iznenađeni. Prototip SU7 Ultra isporučuje 1.548 konjskih snaga zahvaljujući svojoj konfiguraciji s tri motora, ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 1,98″ i dostiže maksimalnu brzinu od 350 km/h. Raketa, lišena svakog suvišnog elementa, olakšana i opremljena glatkim gumama.
Naši videozapisi:
Nastavite gledati
9
Francuska “sestra” LANCIA GAMMA | DS N°8
Pogledajte još
Samo tri vozila su brže završila krug na Nürburgringu: Porsche 919 Hybrid Evo, Volkswagen ID.R i (1983. godine) Porsche 956. Ko zna da li ljudi u Xiaomiju ne žele ciljati još više, da odnesu kući apsolutni rekord.
Počast kraljici
U redu, specijalni SU7 neće biti dostupan za kupovinu, ali Xiaomi je odlučio da ga proslavi lansiranjem novog izdanja za Nürburgring, opremljenog sigurnosnim kavezom, raznim završnim obradama od karbonskih vlakana, školjkama sjedišta Sparco izvezenim logotipom Nürburgringa i šestotočkastim sigurnosnim pojasevima. Prtljažnici. Također je standardan Track paket koji uključuje Endless kočione pločice, Bilstein EVO R amortizere podesive po visini, krov od karbonskih vlakana i 21-inčne felge s Pirelli Trofeo RS gumama.
Ograničena serija od samo 100 jedinica, s početnom cijenom od 814.900 kineskih juana, ili nešto više od 97.000 eura. Bit će dostupan samo u Kini. Šteta.
