Sajam klasičnih automobila u Vicenzi dodatno je porastao

Treće izdanje Sajma klasičnih automobila u Vicenzi završeno je rastućom posjećenošću i velikim entuzijazmom javnosti, atmosferom koju smo i mi u Motor1.com, zajedno s Andreom Farinom, podijelili (i prepričali).
Događaj, održan od 27. do 29. marta u Italian Exhibition Group, italijanskoj kompaniji među vodećim evropskim organizatorima sajmova, potvrdio je svoju poziciju mjerila za klasične automobile. Sa kolekcionarskim predmetima, tehničkom kulturom i pregledima, sajam je privukao sve više upućenu i raznoliku publiku, učvršćujući svoju ulogu na nacionalnoj sceni.
Između naslijeđa i inovacija, automobil je otkrio svoju budućnost.
Jedan od centralnih elemenata događaja bio je dijalog između različitih automobilskih era. Jedan primjer za to bila je italijanska premijera Lotusa Emira V6, sportskog automobila britanskog proizvođača Lotus Cars, brenda poznatog po svojoj filozofiji laganog dizajna i čistih performansi.
Uz njega, kultni modeli poput Elisea i Evore potvrdili su povezanost brenda sa svojom tradicijom. Značajnu pažnju privukao je i debi Corvette-Cavauto, kompanije specijalizirane za uvoz i distribuciju Chevrolet Corvette u Italiji. Kompanija je predstavila novi E-Ray hibrid od 644 KS i klasičniji Stingray s atmosferskim V8 motorom.
Naši videozapisi:
Nastavite gledati
10
2026 CUPRA Leon VZ 🇪🇸, 356 KS testirano u Španiji
Pogledajte više
Podjednako značajno bilo je prisustvo Broad Arrow Auctions, međunarodne aukcijske kuće Hagerty grupe specijalizirane za kolekcionarske automobile, koja je odabrala Vicenzu za predstavljanje nekoliko vozila namijenjenih aukciji Villa d’Este.
Među njima, istakao se Ferrari SP2, moderni barchetta od 810 KS sposoban za ubrzanje od 0 do 100 km/h za manje od tri sekunde. Uz Propeti Konj, brend koji simbolizira izvrsnost italijanske automobilske industrije, bile su predstavljene ikone poput Lamborghini Murciélago Roadster, Mercedes-Benz 300 SL “Gullwing” i Honda NSX Type S, modeli koji su govorili o različitim, ali podjednako značajnim erama i filozofijama dizajna.
Od historijskih ikona do zajedničke automobilske kulture
Emocionalno srce sajma predstavljale su proslave posvećene velikim legendama automobilizma. U Hali 7, legendarni automobili poput Ferrarija F40, Jaguara XJ220 i Lamborghini Countacha utjelovili su utrku za performansama 1980-ih i 1990-ih.
Također je bilo mjesta za 60. godišnjicu Lamborghini Miure, koji se smatra prvim modernim superautomobilom, s izložbom koja je ilustrirala tehničku i stilsku evoluciju projekta rođenog 1960-ih.




