Ovo je priprema sa svim ukrasima i postoje 3 različita nivoa snage: Kako bi bio kupe s četvoro vrata, Mercedes-AMG GT 63 uopće nije spor. “Standardna” varijanta je u stvari sposobna da isporuči 577 KS i 800 Nm sa svog AMG 4.0 L bi-turbo V8 motora nazvanog M177. Snaga dostiže sva četiri točka, ali sa raspodjelom koja preferira zadnju osovinu. Ako vam to nije dovoljno, tu je i GT 63 S koji vam može dati 640 KS i 900 Nm okretnog momenta.Bez ograničenja I ako to i danas nije dovoljno, možete se odlučiti za verziju koju je razvio G-Power. Zove se GP 63 Biturbo i nudi do 800 KS i 1.000 Nm obrtnog momenta. Brojke koje bi trebale biti dovoljne da udovolje i najzahtjevnijim.a postizanje ovih nivoa snage tjuner koristi softver GP-800 koji košta 3.595 eura. Njemački tuner dodaje i nove turbo-punjače za 6.390 eura, ispušni sistem za 5.360 eura, sportske filtere zraka za 238 eura i opciono je tu i drugi izduvni sistem od nehrđajućeg čelika za 4.850 eura.G-Power kaže da ova ažuriranja poboljšavaju performanse, okretni moment i reaktivnost GT 63 optimiziranjem efikasnosti motora i ravnomjernom potrošnjom goriva. I sa 35 godina iskustva iza sebe, kompanija ima potrebne vjerodajnice za postavljanje ovih zahtjeva. E sad, ako je nadogradnja od 800 KS pretjerana ili preskupa za vas, G-Power nudi još dva kompleta: softver GP-750 za snagu od 750 KS i GP-700 softver za snagu od 700 KS. Oboje očito imaju nižu cijenu koja će biti objavljena kasnije.
