Sajam automobila u Minhenu 2025. godine bit će jedan od najvažnijih događaja za Volkswagen grupu posljednjih godina. Njemački gigant neće samo dovesti serijski Volkswagen ID.2 u Bavarsku, već će prvi put predstaviti i svoje “rođake” iz Cupre, Seata i Škode.
Izbor malih, pristupačnih električnih automobila – svi s početnom cijenom ispod 25.000 eura – baziranih na novoj verziji MEB platforme Grupe.
Zajednička baza
Prije nego što razgovaramo o svakom modelu, vrijedi se usredotočiti na samu platformu, nazvanu MEB Entry, koja se značajno razlikuje od MEB platforme koju koriste Volkswagen ID.3, Audi Q4 e-tron i tako dalje. Osnovni raspored ima pogon na prednje kotače, umjesto pogona na stražnje kotače, što oslobađa prostor u prtljažniku (koncept ID.2 je tvrdio da ima 490 litara). Bit će dostupne različite opcije motora, a očekuje se da će maksimalni domet doseći približno 450 km.
Volkswagen ID.2
Naši videozapisi:
Nastavite gledati
7
KINA i JAPAN su se udružili za NOVU Mazdu 6
Pogledajte više
Majka svih nadolazećih gradskih automobila VW grupe. Najavljena 2023. godine konceptom ID.2all, proizvodna verzija bi trebala biti vrlo slična njemu, efektivno predstavljajući električni pandan Pola, s dužinom od nešto više od 4 metra (preciznije 4,05). Stil će biti konvencionalan, s prednjim dijelom koji presijeca sada već klasična LED svjetlosna traka. Postojat će i sportska verzija – možda s oznakom GTI – sa snagom većom od 220 KS.
