Mercedes-AMG je odabrao jednu od najvažnijih faza godine za predstavljanje jednog od svojih najiščekivanijih novih proizvoda. Prošlog vikenda, na Velikoj nagradi Las Vegasa, njemački proizvođač je predstavio gotovo konačni prototip nove AMG električne hiper-limuzine, nasljednika tehničke vizije koju je najavio koncept GT XX.
Strateški nastup – također zabilježen u službenoj najavi – s Georgeom Russellom za volanom, potvrđuje da je projekt sada blizu svog službenog debija, planiranog za 2026. godinu.
Skoro smo stigli.
Automobil viđen u Sjedinjenim Državama zadržava određenu kamuflažu, ali već nagovještava dizajn snažno inspiriran konceptom. Prednji dio ima zvjezdaste farove i potpuno zatvorenu rešetku, dok branik integrira vertikalne usisnike zraka i spliter s čistim linijama.
Siluetu karakterizira strmo nagnuto vjetrobransko staklo i kosi krov. Ručke na vratima u ravnini i izuzetno glatka karoserija potvrđuju fokus na efikasnost, dok stražnji kraj, još uvijek djelimično privremen, ima branik koji je već vrlo blizu proizvodnim specifikacijama.
Konačna unutrašnjost Mercedes-AMG-a ostaje nepoznata, ali ne bi trebala previše odstupati od koncepta, koji je sadržavao zakrivljene instrumente sljedeće generacije i sportski volan s ravnim dnom.
Tehnička osnova
Tehnički, automobil je zasnovan na novoj AMG.EA platformi, strukturi koja kombinira aluminij, čelik i kompozitne materijale kako bi se osigurala krutost i održala niska težina. Koncept GT XX koristio je eksperimentalnu pojedinačno hlađenu cilindričnu bateriju i tri aksijalna elektromotora razvijena s YASA-om, sposobna za proizvodnju preko 1.360 KS.
