Glasine su se već pojavile ranije ove sedmice: Ford će se vratiti na “mjesto zločina”, Nürburgring. Cilj? Povratiti rekord za najbrži američki automobil na poznatoj stazi Nordschleife, koji je nedavno držao rivalski Chevrolet sa Corvette ZR1X, koja je zaustavila vrijeme na 6 minuta i 49,275 sekundi.
Ali možda je ono što je YouTuber uočio na Nürburgringu – Mustang GTD na stazi – bio samo mali dio onoga što bi se moglo ponuditi. Prava zvijezda predstave bio bi mnogo ekstremniji model. Šezdeset godina nakon debija historijskog Forda GT40 u trkama izdržljivosti i deset godina nakon pobjede modernog GT-a u klasi na 24 sata Le Mansa, američki proizvođač je doveo novi Ford GT Mk IV na Nordschleife. I rezultat je bio senzacionalan.
S vremenom od 6 minuta i 15,977 sekundi, GT Mk IV je doslovno uništio rekord Corvette, postigavši skoro 34 sekunde brže. Ogromna prednost na stazi dugoj preko 20 kilometara. U ovom trenutku, Mustang GTD gotovo rizikuje da bude zasjenjen: s ovim vremenom, GT Mk IV postaje najbrži automobil američkog proizvođača ikada na Nordschleifeu u kategoriji prototipova.
Još uvijek ima mjesta za Ford.
U ukupnom poretku, GT Mk IV zauzima treće mjesto među najbržim vozilima ikada zabilježenim na Nürburgringu, uključujući električne prototipove i čisto trkaće automobile. Ispred njega ostaju samo dva giganta: Porsche 919 Hybrid Evo kojim upravlja Timo Bernhard, koji je postigao nevjerovatnih 5:19.546, i Volkswagen ID.R Romaina Dumasa, koji je završio s vremenom 6:05.336.
