Tokom proteklih nekoliko decenija, Dodge Charger je postao jedan od najprepoznatljivijih američkih automobila u američkoj automobilskoj industriji. Njegova slava proizilazi prvenstveno iz stalnog pojavljivanja u franšizi Brzi i žestoki, iako je ovaj muscle car već stekao popularnost TV serijom Dukes of Hazzard.
Međutim, historija Chargera počela je mnogo ranije. Preciznije, 1964. godine, kada je predstavljen Hemi Charger koncept. Izgrađen na serijskom Dodge Polari, imao je radikalno transformiranu karoseriju roadstera, potpuno prilagođenu unutrašnjost i jasan fokus na performanse.
Radikalni projekat
Početkom 1960-ih, dok se fenomen muscle cara oblikovao, dijelom zahvaljujući lansiranju Pontiac GTO-a, Chrysler Corporation je već radio na konkretnom odgovoru: snažnom 426 HEMI motoru. Da bi ga predstavio javnosti, kreiran je koncept koji kombinuje agresivan dizajn i visoke performanse, a ujedno je označio i debi imena “Charger”.
Naši videozapisi:
Dizajneri su započeli s Polarom i duboko je transformirali. Prednji kraj je redizajniran sa zatamnjenom maskom i branicima eliminisanim u korist integrisanijih elemenata, dok je hauba uvela funkcionalni usisnik zraka. Linija karoserije je značajno snižena, dostižući visinu manju od 1,22 metra, sa širokim, zategnutim proporcijama koje prenose trenutan osjećaj snage.
Kokpit je potpuno redizajniran: od petosjeda, postao je dvosjed, sa sjedištima presvučenim kožom i spuštenim vjetrobranskim staklom. Integrisani roll bar vizuelno je odvajao dva putnika, dok centralna konzola sadrži brojne kontrole. Trokraki volan sa drvenim umetkom i Stewart-Warner tahometar sa 8.000 o/min upotpunili su okruženje odlučno usmjereno ka sportskoj vožnji.
Obmana motora
Uprkos svojoj HEMI vokaciji, Dodge u početku nije dobio očekivani motor: iz trkaćih razloga, motor je dodijeljen fabričkom timu. Umjesto njega, ugrađen je V8 motor od 383 KS sa 305 KS, a da javnost toga nije bila svjesna tokom obilaska prodajnih salona i prodajnih mjesta.
