Sporazum između Forda i Geelyja za fabriku Almussafes u Valenciji, Španija, čini se da se kreće prema konkretnoj fazi.
Prema izvorima iz industrije koje je izvijestio španski časopis La Tribuna de Automoción, kineska grupa je postigla sporazum o akviziciji proizvodnog područja poznatog kao Body 3, s ciljem pokretanja vlastite proizvodnje novih modela, uključujući i za evropsko tržište.
Industrijski sporazum i novi život za špansku fabriku
Fabrika u Valenciji, jedno od Fordovih historijskih središta u Evropi, trenutno radi znatno ispod kapaciteta. Nakon završetka proizvodnje modela kao što su Mondeo, Galaxy i S-Max, fabrika Body 3 – najmodernija na lokaciji – miruje, dok je proizvodnja usmjerena na Ford Kugu. Prodaja ovog pogona Geelyju omogućila bi azijskom proizvođaču da upravlja nezavisnom linijom, bez dijeljenja postojećih proizvodnih linija.
Naši videozapisi:
Nastavite gledati
6
Manje od 30.000 eura za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Pogledajte više
Za Ford bi ova transakcija bila način da se iskoriste neiskorištene resursi, dok bi za Geely to bio strateški korak da se industrijski etablira u Evropi, smanjujući ovisnost o uvozu i poboljšavajući konkurentnost.
Multi-energetski projekat za evropsko tržište
U središtu plana bila bi proizvodnja modela razvijenog na platformi GEA (Global Intelligent Electric Architecture), modularnoj bazi sposobnoj da podrži različite pogonske sklopove, od hibridnih do plug-in i čisto električnih. Vozilo, interno označeno kao 135, moglo bi biti Geely E2 koji je već obećan za Evropu i viđen na Milanskoj sedmici dizajna 2026.
Fotogalerija: Geely E2 (2026)
Geely E2 na Milanskoj sedmici dizajna
12
Izvor: Geely
Riječ je o kompaktnom crossover SUV-u dužine nešto više od 4,1 metra, koji je u Kini već poznat po svojoj snažnoj prodaji. Električna verzija ima približno 114 KS i bateriju od 39,4 kWh, s navodnim dometom do 325 km u WLTP ciklusu. Istovremeno, pregovori uključuju i mogućnost razvoja modela za Ford, baziranog na istoj tehničkoj arhitekturi.
