U Evropi sada ima dosta kineskih automobila, a prvi talas dolazaka uključivao je Great Wall Motors. To je jedan od najvažnijih kineskih proizvođača, ali nije imao mnogo uspjeha na Starom kontinentu, zatvorivši svoje sjedište u Minhenu 2024. godine. Izgledalo je kao konačni oproštaj, ali nije.
Na Sajmu automobila u Guangzhouu, GMW je predstavio brojne nove modele, od kojih su neki namijenjeni Evropi, s elektrificiranim i električnim pogonskim sklopovima. Novo poglavlje će započeti s Ora 5.
Od retro SUV-a do ekstremnog terenca
U Guangzhouu, proizvođač je izložio preko 30 modela svojih šest brendova – Haval, WEY, Tank, ORA, Poer i Souo – i pozvao delegaciju evropskih medija i investitora.
Među najzanimljivijim novim modelima je ORA 5, električni SUV dug 4,5 metara, karakteriziran retro linijama i tehnološkim karakteristikama dizajniranim za mladu publiku. Baziran na modularnoj, višeenergetskoj platformi, može primiti različite tipove pogonskih sklopova.
Također je upečatljiv Tank 300 Polar Edition, terensko vozilo ograničenog izdanja od 300 jedinica koje je rasprodato za 15 minuta. Ovaj model, dizajniran u saradnji s entuzijastima i inspirisan antarktičkom ekspedicijom, opremljen je za ekstremne uslove.
Hibridni motori i novi ADAS
Brend Haval predstavio je Menglong 2026, opremljen Hi4-T hibridom i sa preko 150.000 prodatih jedinica u Kini. Ovom modelu pridružuju se novi WEY modeli, uključujući novi WEY G9, dostupan u tri verzije i zasnovan na Hi4 tehnologiji, koju je nagradilo Kinesko društvo automobilskih inženjera. Već je najprodavaniji minivan u Kini i uskoro će biti lansiran na druga azijska tržišta.
Fotografija: Great Wall Motors
Uz modele, GWM je predstavio svoj VLA model asistirane vožnje, razvijen kako bi se poboljšalo razumijevanje prirodnih komandi, analiza rizika i prediktivno ponašanje ADAS sistema. Novi CP Master sistem će debitovati na WEY vozilima.
GWM još nije objavio konkretne datume i modele za Evropu, ali potvrđuje svoju namjeru da se dalje proširi 2026. godine, sa najmanje sedam novih vozila planiranih za evropska tržišta. Sa 170 zemalja u kojima posluje i preko 1.400 prodajnih mjesta širom svijeta, grupa sa sve većom odlučnošću gleda na Evropu.
