Šta ako sljedeći Opel ima kineski DNK? To nije tako nemoguć scenario, barem prema glasinama koje su izvijestili Automobilwoche i Automotive News Europe.
U stvari, Stellantis navodno razmatra dodavanje Leapmotora B10 u ponudu proizvoda njemačkog brenda, kompaktnog električnog SUV-a dizajniranog u Kini, ali potencijalno proizvedenog u Španiji počevši od 2026. godine.
Projekat se još uvijek razmatra i bio bi dio strategije saradnje potpisane 2023. godine između Stellantisa i Leapmotora, koja omogućava francusko-italijansko-američkoj grupi da proizvodi i distribuira modele kineskog proizvođača izvan domaćeg tržišta. B10 bi tako mogao postati prvi rebrendirani model kineskog porijekla koji će se prodavati u Evropi pod jednim od brendova grupe, u ovom slučaju Opelom.
Manje od 30.000 eura
Prema dva navedena medija, proizvodnja bi se odvijala u fabrici Stellantis u Zaragozi, gdje se već proizvode Corsa i Mokka, kao i Citroën C3 Aircross i Lancia Ypsilon. Ovaj potez bi omogućio proizvođaču da izbjegne evropske tarife nametnute na električna vozila iz Kine – do 30% ukupno – i smanji kataloške cijene, s potencijalnom cijenom nižom od trenutnih 29.900 eura.
