Sajam automobila u Frankfurtu 1995. Romano Artioli, tadašnji vlasnik Lotusa, predstavio je Lotus Elise S1, nazvan u čast svoje unuke Elise, koja je također bila prisutna na njemačkom događaju. Tako je rođena legenda koja je slijedila filozofiju Colina Chapmana – osnivača engleske kompanije – o nevjerovatnoj lakoći. Šasija je težila manje od 68 kg, ukupno 765 kg.
Prošlo je trideset godina od tada, a kako bi proslavila rođendan malog sportskog automobila, engleska kompanija Analogue Automotive stvorila je VHPK, reinterpretaciju Elise S1, dovedenu do krajnosti.
Na trenutak samo
Pogledajte slike: to je Elise skroz naskrz, bez ikakvih izmjena originalnog recepta. Ali onda vam pogled padne na tkanje od karbonskih vlakana, pokazujući kako su inženjeri u Analogue Automotive željeli još više pogurati koncept smanjenja težine. Rezultat: ukupno 600 kg.
Fotogalerija: Analogue Automotive Lotus S1 VHPK
Analogue Automotive VHPK
7
Izvor: Analogue Automotive
Naši videozapisi:
Nastavite gledati
6
POGON NA ZADNJE TOČKOVE sa 835 KS i 1.000 Nm 🇬🇧 Aston Martin VANQUISH
Pogledajte još
Dijeta također uključuje mehaničke i modifikacije unutrašnjosti, kojih nema slika, ali znamo ključni aspekt: postoji samo jedno sjedište, pozicionirano u sredini. Ako želite društvo tokom putovanja, bolje je potražiti negdje drugdje.
Lagan i snažan
U skladu s tradicijom, VHPK zadržava Roverov motor iz prvog Lotusa Elise S1, ali povećava njegovu zapreminu i snagu, za ukupno 250 KS. Više nego dvostruko od 120 KS prve generacije. Dakle, engleski jednosjed postiže odnos snage i težine od 400 KS/tona. Pravi hiperautomobil.
