Kina postavlja nove standarde za sigurnost vozila i zaustavlja trend potpuno uvlačivih ručki na vratima. Novi propis Ministarstva industrije i informacionih tehnologija zabranjuje upotrebu potpuno električnih sistema počevši od 1. januara 2027. godine.
Ova odluka prisiljava globalne proizvođače automobila da prilagode tehnologiju svojih vozila najvećem svjetskom automobilskom tržištu i utiče na bezbroj modela.
Mehaničko otključavanje u nuždi obavezno od 2027. godine
Vlasti ovim korakom reaguju na sve veći broj nesreća u kojima hitne službe nisu mogle brzo pristupiti putnicima u vozilu nakon ozbiljnih nesreća. Ako bi električni sistemi u vozilu otkazali, električne ručke na vratima su ostale zaključane. U budućnosti, svaka vrata moraju imati mehaničko otključavanje u nuždi, i sa unutrašnje i sa vanjske strane, koje funkcioniše pouzdano i bez odlaganja čak i u slučaju potpunog nestanka struje. Nove smjernice definišu jasne zahtjeve.
Zabrana prvenstveno utiče na takozvane uvlačive ručke, koje se izvlače putem senzora ili pritiskom na dugme. Sistemi koji se, uprkos tome što su aerodinamički integrisani u karoseriju, mogu mehanički otvoriti ručnim pritiskom ili povlačenjem, ostaju dozvoljeni. Ključno je da je funkcionalnost zagarantovana nezavisno od elektronike vozila. Dakle, čisti dizajn pada u drugi plan u korist sigurnosti i pouzdanosti.
Koji su automobili prvi pogođeni?
Ova odluka kineskih vlasti utiče, između ostalog, na brojne luksuzne limuzine i SUV-ove sa potpuno uvlačivim i električno izvlačivim ručkama vrata, kao što su Tesla Model S i Model X; nekoliko Mercedesovih modela, kao što su S-klasa, EQS limuzina i EQS SUV; i trenutne vodeće BMW modele, kao što su Serija 7 i i7.
