Specijalno farbanje koje košta više od Fiat Pande

Jeste li ikada zamišljali automobil koji mijenja boju duž karoserije, blijedi iz jedne nijanse u drugu dok se kreće? Sada je to stvarnost, i to očito počevši od vrha. Bentley je bio taj koji se toga dosjetio, lansirajući Ombré by Mulliner, novu i ekskluzivnu završnu obradu boje.
Prvi model koji je to predstavio je Flying Spur, gdje boja prelazi iz Topaz plave u tamniju Windsor plavu. Rezultat ove kombinacije je jedinstveni vizualni efekat koji automobil pretvara u nešto zaista jedinstveno.
Svaki prijelaz boje u potpunosti ručno izrađuju specijalizirani majstori u tvornici Crewe u Engleskoj. Potrebno je gotovo 60 sati izuzetne preciznosti da bi se postigao ovaj savršeni prijelaz.
Nije to samo završna obrada boje. Dostupno je i u kombinacijama kao što su Sunburst Gold – Orange Flame ili Tungsten – Onyx, a svaki par boja dizajniran je kako bi se izbjeglo neželjeno sjenčanje i osigurao ujednačen efekat.
Naši videozapisi:
POGON NA ZADNJE TOČKOVE sa 835 KS i 1.000 Nm 🇬🇧 Aston Martin VANQUISH
Pogledajte više
Upravo zato što svaka boja reaguje drugačije tokom nanošenja, svaki automobil će se razlikovati od svih ostalih, Bentley.
Luksuzna danas, ali sutra?
Da budemo iskreni: ova tehnologija je, za sada, namijenjena onima koji mogu priuštiti automobile koštajuće preko 230.000 eura. Ombré završna obrada boje mogla bi dodati i do 20.000 eura konačnoj cijeni. San za nekolicinu.
Ali postavlja se pitanje: šta ako bi ova tehnologija jednog dana stigla i na automobile srednje klase? Zamislite Fiat Pandu ili Renault Clio koji se prelijeva između dvije boje. S evolucijom automatiziranih tehnika farbanja, nije nezamislivo da bi se u budućnosti ova završna obrada mogla ponuditi kao opcija za nekoliko hiljada eura.
Da li biste je odabrali? I koliko biste bili spremni potrošiti?