Prošlo je nešto više od godinu dana otkako je Toyota predstavila GR86 s turbopunjačem i pogonom na sva četiri točka, a sada se čini da i Subaru slijedi taj primjer. Novoosnovani Ured za planiranje sportskih vozila razvija podignuti BRZ za takmičenje u All Japan Rally Championshipu.
Potpune specifikacije još nisu objavljene, ali znamo da je reli automobil s turbopunjačem i da snagu šalje na sva četiri točka.
Prva najava BRZ reli automobila
Mnogo je toga za interpretirati na jednoj najavi koju je Subaru objavio tokom vikenda tokom prve runde sezone Super Taikyu serije 2026. Iako je baziran na BRZ-u, reli automobil ima revidiranu karoseriju s četvrtastim lukovima kotača i masivnim stražnjim krilom. Također su značajni krovni otvor i ono što izgleda kao vertikalni otvori na haubi.
Naši videozapisi:
2026 CUPRA Leon VZ 🇪🇸, 356 KS testirano u Španiji
Pogledajte više
Podignut BRZ ima velikodušan razmak od tla, mnogo hoda ovjesa i gume s izbočinama na obje osovine. Subaru je također redizajnirao prednji branik, a sličnosti s MX-5 su očite. Stražnji dio još nije vidljiv, ali izgleda da su prevjesi mnogo kraći, a stražnja svjetla su također drugačija.
Koliko je zadržano od proizvodnog automobila nije jasno, ali Subaru je izjavio da je međuosovinsko rastojanje isto. Kao što možete zamisliti, projektovanje sportskog kupea sa pogonom na sva četiri točka za koji nije dizajniran predstavlja niz izazova u pogledu pakovanja. Dodavanje turbopunjača uvodi dodatni sloj složenosti.
Teško je zamisliti cestovnu verziju.
Koliko god zanimljivo zvučalo, najbolje je ne očekivati produkcijsku verziju. BRZ s “visokim podvozjem” je isključivo reli automobil, a Subaru nije službeno izjavio hoće li biti dostupna cestovna varijanta. Međutim, japanski brend objašnjava da je cilj Ureda za planiranje sportskih vozila povezivanje cestovnih timova s timovima u motosportu.
