Jedna od velikih tema novijeg vremena vrti se oko veštačke inteligencije , posebno generativne. Nekoliko (ali tačnih) redova teksta je dovoljno za stvaranje romana, članaka ili slika kreiranih sofisticiranim softverom koji hrani nezamislive količine podataka.
Za sada su to usluge koje mnogi korisnici koriste gotovo kao „igru“, ali bi u budućnosti mogli da revolucionišu svet. Uključujući i automobil. Upravo je ova tema bila u centru govora Accenture-a u govoru „Digitalizacija, povezivanje i upravljanje podacima“ održanom 11. maja na Motor Vallei Fest-u 2023, a moderirao naš zamenik direktora Fabio De Rosi.
Od proizvoda do iskustva
“Fokus se pomera sa automobilskog proizvoda na iskustvo mobilnosti, koje stavlja kupca u centar softverski definisanog vozila. Prelazak na vozila definisana njihovim digitalnim uslugama – uključujući bezbednost, udobnost, operativne i zabavne karakteristike – obećava donose značajne nove dobitke automobilskoj industriji”
naglašava Accenture, još jednom stavljajući naglasak na to kako se transformiše poslovni model različitih proizvođača. U stvari, ako je pre centar bio automobil sa svojim voznim karakteristikama, snagom i stilom, danas vozači sve više obraćaju pažnju na ono što se nudi u smislu sveobuhvatnog softvera .
Rast u ovom smislu znači ne samo ispunjavanje preferencija kupaca, već i povećanje prihoda .
„Većina proizvođača automobila još uvek ima mnogo mogućnosti da iskoristi: digitalne usluge trenutno generišu samo oko 3% svojih globalnih prihoda – dok procenjujemo da će u naredne dve decenije ova vrednost porasti na 3,5 biliona dolara, ili 40% ukupnih prihoda od snabdevanja lanac”.
Po meri
Softver u centru , za stvaranje vrednosti i kreiranje usluga posvećenih potrebama individualnog vozača, uključujući i napredne glasovne asistente .
Kompanije će stoga morati da izgrade snažno digitalno „jezgro“ (tehnologija, procesi, ljudi) sposobno da iskoristi veliki potencijal podataka i veštačke inteligencije, usvajajući pristup fokusiran na kupca i na vrednost koju generišu usluge. Eksplozija generativne veštačke inteligencije, koja integriše veliku količinu podataka sa mogućnošću učenja informacija o jeziku i kontekstu, omogućava da se olakša konstrukcija visoko personalizovanih iskustava zasnovanih na potrebama potrošača, istovremeno ostvarujući značajne uštede na troškovima i povećanu produktivnost.
Međutim, upotreba veštačke inteligencije u automobilskom svetu neće biti ekskluzivna za ono što će kupac pronaći u kokpitu, među sve moćnijim i bogatijim funkcijama infotainment sistemima. U stvari, generativna AI će moći da pomogne kompanijama da optimizuju operativne troškove
U stvari, procenjujemo da bi usvajanjem generativne veštačke inteligencije mogli da ostvare koristi od 3 milijarde dolara za tipičnog proizvođača automobila. Upotreba virtuelnih asistenata, imerzivnih konfiguratora automobila, kopilota za menadžera, alata za generativni dizajn – poboljšaće vreme razvoja i procese do 30%, smanjiti operativne troškove eliminisanjem 80% rutine, uz prednost radne snage više fokusiran na najstrateškije aktivnosti i veću agilnost i brzinu na tržištu.”
