U komercijalnom transportu se računa ko prvi isporuči. BIG Grupa je izgradila svoj model na ovoj ideji: vozni park od oko 1.200 gotovih vozila, dodijeljenih kupcima za nekoliko dana i rotirajući nekoliko puta tokom cijele godine.
Iznajmljivanje, prodaja, opremanje, telematika i mobilne radionice su “duše” koje mogu postojati i same, ali se dodaju oko voznog parka korisnika. Svojim ulaskom u MAN mrežu za Lazio, grupa takođe proširuje svoju ponudu na traktore. Pitali smo Marca Cicinija, predsjednika Gruppo BIG, kako ovaj ekosistem funkcionira i gdje ima za cilj da raste.
BIG Grupa sebe definiše kao čvorište mobilnosti i ekosistem usluga. Šta to znači u praksi?
Ovom logikom smo postavili naš rast. I danas se bavimo svim stvarnostima koje mogu poboljšati čvorište i učiniti da ekosistem bolje funkcionira. Za nas vrijedi sve što se tiče LCV-a, komercijalnih vozila općenito i automobila i što podiže kvalitetu brenda, proizvoda i usluge.
Naši video snimci:
Manje od 30.000 EURA za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Vidi više
Koji je vaš kanal za ulazak sa kupcem?
Iznajmljuje se unaprijed. Kupcu dajemo garanciju da će sljedeći dan moći započeti s poslom. Govorim i o ugovoru za 80 vozila u sjevernoj Italiji, koji će početi za 15 dana. Kupac je miran i radi uživo.
U drugoj fazi analiziramo vaš vozni park kako bismo proizvod učinili definitivnim. Do prodaje vozila, lizinga ili dijela voznog parka možete doći u dugoročnom najmu. U potonjem slučaju, u igru dolaze kompanije za iznajmljivanje. Dugoročnost dolazi kasnije.
Koliko vozila i više radite sa kupcem?
Razmislimo o 15-20 vozila i više. Naša flota danas broji oko 1.200 jedinica i uspjeli smo je preokrenuti četiri puta. Prethodni zadatak traje tri ili četiri mjeseca. Zatim dolazi finale i to vozilo prelazi na drugog kupca.
Ispod tog praga izgubili bismo kontrolu. Imamo sve kodove za iznajmljivanje, ali to nije naš osnovni posao. Za nas je funkcionalan za ostale.
