Budući Volkswagen Golf 9 počinje dobivati oblik i iako se njegov debi ne očekuje prije 2028. godine, već se pojavljuju konkretni pokazatelji u vezi s njegovim dizajnom, filozofijom i industrijskom strategijom.
Projekat predstavlja prekretnicu: Golf će postati potpuno električni, ali bez žrtvovanja svog historijskog identiteta.
Zapravo, prema riječima rukovodilaca Volkswagena – koje su intervjuisale kolege na Motor1.com Spain – upravo će ta veza s prošlošću voditi budućnost najikoničnijeg kompaktnog automobila brenda.
Pregledi dizajna
Prvi pregledi dolaze direktno od izvršnog direktora Thomasa Schäfera, koji potvrđuje naprednu fazu razvoja.
“Tim radi na automobilu: prošle godine, u novembru, vidio sam prvi model u mjerilu 1:1 i nisam mogao a da ne kažem: ‘Vau. Prekrasan je…’ Pokazali smo automobil odboru i svi su bili impresionirani.”
Stilski, novi Golf trebao bi težiti delikatnoj ravnoteži između inovacije i kontinuiteta. Voditelj tehničkog razvoja Kai Grünitz objašnjava da je konačni dizajn sada 96-97% završen i eksplicitno se referira na Golf Mk4: “Predstavlja veliki skok naprijed. Moderan je, ali s bezvremenskim osjećajem.”
Naši videozapisi:
CUPRA Leon VZ 2026 🇪🇸, 356 KS testirano u Španiji
Pogledajte više
Andreas Mindt, koji se zalagao za pojednostavljeniji dizajnerski jezik, također igra ključnu ulogu. Njegova vizija je jasna: “Želimo vrlo čist, jednostavan dizajn, sa svom suštinom Golfa. Čak i da bismo uklonili značke, i dalje biste ga prepoznali.” Izjava koja savršeno sažima smjer kojim se kreće.
Dvostruki put
Na tehničkom i industrijskom nivou, Golf 9 označava dvostruku strategiju. S jedne strane, bit će lansirana potpuno električna verzija zasnovana na novoj SSB platformi. S druge strane, Golf s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem i elektrificiranim motorima će i dalje postojati, izgrađen na MQB Evo platformi. Dvije generacije će koegzistirati, barem neko vrijeme, a proizvodnja tradicionalnog modela potencijalno bi se nastavila i nakon 2028. godine.
